24 Cab Mantis

2 / 2.5 / 3 / 3.5 / 4 / 4.5 / 5 / 6

Zlatý štandard v okrídlení je späť so svojím dizajnom 4. generácie. Mantis V4, vytvorená pre tých, ktorí požadujú to najlepšie, je vrcholom stability, výkonu a pocitu.

S dôrazom na distribúciu energie, torznú kontrolu a čistotu predstavuje 04 Mantis najväčší evolučný krok pre toto ikonické krídlo. Nové rozloženie panela dráhy zaťaženia v kombinácii s odstupňovanou náplasťou zaťaženia TE z neho robí doteraz najčistejšiu a najvýkonnejšiu kudlanku.

DIZAJNOVÝ PROFIL
Vysoká tuhosť LE Nafukovací, nízka dvojstena s plným výkonným profilom, stredným pomerom strán a konvexnou vzperou

FUNKCIE A VÝHODY

• Hybridný rám – dokonalé spojenie materiálov
• NOVINKA: Konvexná vzpera pre lepšiu tuhosť rámu a rozšírenú podporu vrchlíka TE
• NOVINKA: Odstupňovaný panel rozloženia zaťaženia TE pre vyššiu účinnosť zaťaženej plachty
• NOVINKA: Rafinovaný prietok krídla
• NOVINKA: Rozloženie panela cesty zaťaženia Spanwise
• NOVINKA: 2-vrstvové rámové lakťové panely pre lepšiu tuhosť oblúka
• NOVINKA: Jemne vyladená veľkosť progresívneho otočenia špičky krídla pre odpustenie fólie
• NOVINKA: Plne tvarované kompozitné rukoväte so širokým rozpätím s montážnym rozhraním indexovania
• NOVINKA: Plne tuhý výkon LE rukoväť s náplasťou proti oderu
• HTD: Dacron s vysokou húževnatosťou pre lepšiu dvojstennú stabilitu a lepšie jazdné vlastnosti
• Nano Ripstop Canopy, štandard v odolnosti, stabilite a odozve
• Sprint 3.0 a ventil na vypustenie
• Odolné TPU nárazníky

HLAVNÉ PRVKY

• ČISTÝ NAPNUTÝ WING - Často sa hovorí, že čistý wing je efektívny. V4 je najčistejší, presne napnutý dizajn striešky Cabrinha, aký sme kedy vytvorili. Tento preklad dizajnu do jednoduchého výkonu na požiadanie viedol k jeho stále rastúcej popularite na trhu krídel.
• CONVEX STRUT- Konvexná nosná vzpera poskytuje tuhé a reaktívne spojenie medzi jazdcom a krídlom.
• CONVEX DIHEDRAL- Convex Dihedral pomáha rozširovať sortiment kudlanky tým, že poskytuje zvýšený pomer výkonu k stabilite. Vytvára tiež väčšiu stabilitu riadenia krídla pri lietaní za rukoväťou na vlne
• LOAD PATH - Rozloženie panela dráhy zaťaženia bolo starostlivo navrhnuté tak, aby pomohlo zmierniť rôzne zaťaženia a predĺženia, ktoré sa vyskytujú na krídlach, čo sa premieta do čistejšieho a štrukturálnejšieho produktu v širšom rozsahu podmienok.
• ROZLOŽENIE PANELU SPANWISE - Usporiadanie panelov prechádzajúce cez krídlo pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie po celom kryte, čo vedie k lepšiemu rozloženiu zaťaženia v kľúčových oblastiach po celom krídle.
• 20/20 VISION- Rafinované usporiadanie okien, prebiehajúce paralelne pozdĺž vzpery, vyrobené z TPU odolného voči poveternostným vplyvom, poskytuje zvýšenú viditeľnosť pri jazde.

TECHNICKÉ BODY

• Nano Ripstop - Vyššiu úroveň výkonu je možné dosiahnuť len vtedy, keď sú konštrukčné vlastnosti krídla podporované stabilným a reaktívnym materiálom krídla.
• Kľúčový zámok Uhlové nadstavce rukoväte - Indexovanie bodov pripojenia uzamkne kompozitné rukoväte a eliminuje akékoľvek otáčanie v každom bode pripojenia. Vyvrcholenie je doteraz najpevnejším dizajnom priamej rukoväte.
• 2x Sprint - Dva šprintérske ventily spájajú konvexnú vzperu s prednou hranou, čo umožňuje zvýšené prúdenie vzduchu, aby pomohlo pri nafukovaní aj pri zbaľovaní.
• Rozdeľovač zaťaženia TE zvyšuje životnosť krídla a zároveň robustne pomáha distribuovať napätie krídla po celej koncovej hrane. Abrazívny materiál prestane odierať, zatiaľ čo krídlo spočíva na zemi.